Fractionele eigendom
Fractionele eigendom is het resultaat van het groeiend besef bij mensen dat luxe artikelen betaalbaar worden zodra de eigendom wordt gedeeld. Een verre voorloper van dit fenomeen, de time share, kwam in de jaren 70 van de vorige eeuw op. Toen werd ‘tijd’ gedeeld, tegenwoordig ‘eigendom’. De afgelopen jaren maakte het uit Amerika overgewaaide fenomeen in Europa een snelle opmars. De huidige mondiale financiele crisis werkt dit verder in de hand.
Het delen van eigendom komt voort uit de realiteit dat eigenaren hun vakantiehuis, jacht, sportauto of vliegtuig slechts een deel van het jaar gebruiken. Voor een jacht geldt bijvoorbeeld een gemiddelde gebruiksduur van 4 weken. Door het jacht buiten het eigenarengebruik te verhuren, komen lastenverlichtende fiscale voordelen op, worden de lopende kosten gedrukt en ontstaat zelfs uitzicht op winst.
Redenen genoeg dus voor de eigenaar diens jacht te ’splitsen’ en te verkopen. Om dezelfde redenen kunnen in een nieuwbouw project meerdere eigenaren deelnemen. Daarbij komt evenwel een belangrijke nieuwe overweging. Door de bundeling van eigenaren komt een veel groter jacht binnen hun bereik dan elke eigenaar zich afzonderlijk had kunnen veroorloven. De inkomsten uit verhuur en de fiscale voordelen door commerciele exloitatie dragen een extra steen bij. Daardoor is 4 x 1 geen 4 maar 6. Eigenaren krijgen dus veel meer waar voor hun geld.
Neem bijvoorbeeld de eigenaar van een 50 voets 2e hands kwaliteitsjacht van zeven jaar oud of die van een vergelijkbaar nieuw jacht. Het gemiddelde van hun jaarlijkse kosten (rente en afbetaling op de financiering, onderhoud, verzekering, afschrijving) staat gelijk aan het bedrag dat een Long Tall Sally eigenaar jaarlijks uitgeeft. Dat bedrag is echter inclusief het genot van een exponentieel groter schip, de luxe van bemanning, de verkenning van een anders onbereikbaar vaargebied en -indien gewenst- gelijkgestemd gezelschap. Daarnaast kennen zij geen zorgen rond onderhoud en bemanning, en zijn ze niet verantwoordelijk voor veiligheid van schip en opvarenden.
Interessant in dit verband is het artikel ‘Meer kapiteins op een schip’ uit het Financieel Dagblad (7 maart 2009). Hierin komen de voordelen van ‘fractional sailing’ of ‘fractional ownership’ aan bod tegen het decor van drie verschillende aanbieders van ’stukjes’ zeiljacht (SailTime Holland, FlexYachts en Corp Fractional Yachts). Het FD signaleert hiermee het opkomen van een nieuwe trend. Ook het Belgische dagblad De Morgen constateert iets vergelijkbaars, met name op de Nederlandse markt. ‘Nieuwe trend: consument koopt vaker in deeleigendom’ kopt de krant op 21 december 2007. En daarbij gaat het niet alleen om jachten maar ook om andere luxe artikelen zoals sportauto’s, privé vliegtuigen en ‘motorhomes’. Hier komen het Amerikaanse bedrijf Funshare en het Nederlandse Fractionals aan het woord. Zie ook de Daily Telegraph van 9 oktober 2008: ‘A guide to fractional ownership’.